今日も郵便配達。そして今日も元旦に配達する年賀状を組み込む作業をする。配達は補助要員が配置されているから、午前の出発で１４時３０分くらいまでに１日分の配達は終わらせて昼食後から年賀にとりかかる。
今日も到着している年賀状は全て組み込むように作業を進めていく。今日、あったことだが残業の時間が、ひと月の限界時間になってしまって残業ができない人、１年間の限界時間になってしまって残業ができない人が出てしまった。そういう人は、残業ができないから定時で帰らされるということになった。こういうのを改めて知ると、郵便局ってブラック企業だなぁって思う。
で、そのうちの一人なんだけど、通常配達しかしない同じ期間社員？アソシエイト社員なんだけど、配達が遅すぎてそれで毎日残業。今日なんかも他の人が１４時前後で配達を終えるのに、配達を終えて帰ってきたのは１７時。もちろんその人のとこも補助があるのよ、でその遅さ、新しく入った郵便配達が全くの未経験な子にも一ヶ月くらいで抜かれるほど。
期間社員だからランクがあるんだけど、その人のランクは上から２つ目の「A」ランク。僕も同じく「A」ランクでそこそこの金額の時給をもらってる。新しい子は、もうすでに他の人達と変わらないくらいの速度での配達、物覚えも早く何でもこなし、コミュニケーション能力もある、配達できる地域も僕らAランクと同じく２地域。だがまだ入って１年くらいだから実力があってもAランクまでは上がれていない。
そんな子から、その遅い人への不満が、なんであんなに遅くて、自分の配達地域も回り切れずに頻繁に残して戻ってくる人のほうがランクが上なの？
よくよく考えると確かにそうなんだよね。なんでAランクまで上がれたの？って。配達速度が遅いだけじゃない、書留を一時紛失とかも何度もやったり、誤転送、誤還付などなど頻繁にやって悪目立ちしてしまっている人でAランク。こういうのを感じちゃうと、ランクだったりの評価、ちゃんと判定してほしいと思う。というか、これは僕ら期間社員だけじゃなく、社員もそう、定期的に能力判定をして、能力が落ちれば降格をしてほしい。
どうだろう？よく見渡してみると、社員の上のほう？年を重ねていったほうはどちらかというと仕事ができない人が多くないか？年功序列というのが郵便局の最も悪い部分なんだろうなと思う。完全実力主義にして、身の程をわからせる、自分の身の程を知る必要があると思う。