KYOTSUO†CHANNEL

　２４日金曜日、今日は郵便の物量が少なかった。書留、追跡はそこそこな数があったけど、２パス、大型郵便は少なくて、昼のご飯休憩に帰局すうｒ１４時頃には全体の９割以上は配達が終わった。

　ご飯を食べて、２号便を受け入れて１５時過ぎに出発、１５時半頃には全て配達完了して、ガソリンを入れて帰局、時間が大幅に余ってしまったから、１時間早く帰宅することができた。

　連日の残業で疲れが溜まっていて、脚もすごくだるい。気を抜くと寝てしまいそう。

　土曜日には、通販で注文した服、靴が届く。帰宅後にAmazonを見ていると、今回も年賀状は出すことになるのかもしれないと思って、追加で年賀状の絵柄をプリントする本？を注文した、お急ぎ便で土曜日に到着。その後、目の疲れをとるアイマッサージャーを見ていて、アイマッサージャーは２つ持ってるんだけど、ドクターエアっていうアイマッサージャーは使用中でも前が見えるような作りになっているらしく、前が見えれば使用しながら他の作業もできるなぁって思ってほしくなったけど、到着日なんかから今回は購入を見送り。

　かわりに脚がだるいってことで、フットマッサージャーを見ていると我慢できなくなって２万くらいのフットマッサージャーを土曜日到着のお急ぎ便で注文してしまった。

　今月も服や靴、マッサージャーとそこそこ高い商品をたくさん買ってしまったなぁ。日頃のストレスなんかもあるのかなぁって思った。

　そういえば仕事でも通販なんかの追跡のゆうパケットとかレターパックとか、どんどん数が多くなってるけど、こういうのが増えてるのも、みんなストレス発散での衝動買いなのかもしれないなぁって思ったわ。

　日付変わって土曜日、休日だけど、次の日の日曜日はなんと仕事。日曜日に年賀状が到着するということで、元旦の配達に備えて、配達順路順に並べていく作業を１日中やる予定だ。

　1日中ただただ並べていく作業。これが眠くなる。月曜日からは配達が終わったら残業でこの作業が追加されていくことになるのだけど、普段１９時頃まで３号便とかではなく、通常配達だけでかかってしまっている現状で年賀状を並べている時間はあるのだろうか？通常配達だけで、１日の残業が２時間ほど使ってしまっている、２０時までだと１時間しかプラスで年賀ができない、２１時までなら２時間年賀ができるが１日に４時間残業になって、生活にも支障がでて、睡眠不足、過度な労働になって事故率もさらにあがってくるだろう。

　年賀は毎年どんどん減っているということだが、今回はどんなものだろうな。とりあえず日曜日に並べてみるしかないな。このあたりの日数になると、元旦まではあっという間になるだろうな。

　月曜日に朝起きると、なんと首が痛い。寝違えたのかな……痛くて左右に振り向くのがきつい。あまり動かない。これって前にも何回かあったんだよね、何ヵ月に一度こういった事が起きて一ヵ月くらい痛みが続くっていう。首以外にも背中？脊椎？よくわからないけど、そんな辺りが痛くなる。ここ１年以上は無かったような気がしてたけど、忘れたころにやってきたなぁ。

　ああ、そうだこれって風呂で湯船に浸かった次の日あたりによくなる症状なんだよね、湯船に浸かって次の日に高確率で発生する感じ。原因がよくわからないんだけど、こういう痛みが出て一ヶ月くらい長引くから、普段は風呂はシャワーのみで湯船には浸からないようにしてる。

　このタイミングで痛みが出たのはよくないなぁ。年明けはまだ治ってないだろうし、こんな状態で新年を迎えることになるなんて。それどころか普段の仕事、バイクでの周囲、左右の安全確認にも支障がでてくる、首で左右確認が痛むから体ごと動かさないといけないから、通常より危険度があがってしまう。

　今週も週明けは補助は無く自力で配達。土曜休配になって月曜は増員体制で溜まった郵便は完配するという事を言われていたのは、もはや最初の頃だけ。うちのとこはただでさえ欠区で人も居ないから、増員すらできない。月曜日は補助は無いけど、欠区ではないってだけで助かるには助かるなぁって感じ。人はまず増えたりしないから一生ここはこのまま。

　連休明けの月曜は完配とか、連休前の金曜は完配とか、もはや関係ない。連休明けの月曜日は補助もないから配達が遅い人は、計画配達、連休前の金曜日は個人的に遅くなれないから定時で終われるように途中で配達は打ち切って帰る。

　こんな欠区だらけになって、負担が増え拘束時間が長くなって、色々うるさくなって、うちのとこの期間社員？アソシエイト社員？は、みんないつ辞めてもいいと思ってるからね、もしこういう事を言われたら、その日その時で辞めて帰るわって。今の１つ欠区が３つ欠区とか４つ欠区が当たり前になるかもよ？

今日は今年最後の連休になる。来週くらいから郵便局は今まで以上に忙しい時期になると思う。年賀の時期。次の休日は、来週の土曜日だけど、日曜日は出勤となっている。日曜日の出勤は１日中室内で、年賀状を配達順に並べていったり、転居届を出している人の分を転居処理をしたりと１日中ただただ作業を続けることだろう。

　年賀の時期、毎年大量に差し出される年賀状で困るのが、居るのか居ないのかわからないもの、字が汚すぎて番地や名前が読めないもの、番地が書かれていなくて名前だけのもの、番地は書いてないけど代わりに電話番号が書かれているもの、番地の数字が抜けていたり余分に付いていてどこの家かわからないもの、などなど本当に悩まされる時期。

　来週くらいからなのかな？１日の配達の仕事が終わったら残業で年賀状を並べていく作業は。いつからか覚えてないけど、毎年、だいたいクリスマスくらいから長時間残業が始まった気がする。

　今年はどうなるのだろう？欠員もだいぶ出て欠区もあって、出勤の日は通常の配達だけで帰宅時間が２０時とかが当たり前のこの状況で。配達が終わってから、一体どれだけ年賀状を並べる作業ができるだろうか。２１時くらいまでやるとしても２時間くらいしか作業ができないのではないかな？そこまではやらないのかな、２０時くらいまで？でもそれだと作業はあまり進まないような……

　まぁこのあたりから休日も出勤になって、１週間休み無しとか１０日連勤とかの社員も出てくる時期。日頃からすごく疲れが溜まってる状態で大丈夫か不安になるわ。この時期は朝の出勤する時の運転、帰りの運転の時、たまに目を開けていられなくなるくらいの眠気に襲われる時がある、すごく危ないんだよね。今回の年賀はどうだろう？そこまで疲れないといいんだけど、もうすでに日頃から、帰宅して座ったりして気が抜けると気を失ってるって事も頻繁に起こっているから不安ではあるわな。

　連休が終わって月曜日、昨夜はiPhone１３のデータ移動やら、iTunesでの作業をしていて寝たのが午前１時過ぎ、朝は６時４０分ごろになった。朝起きると一気に憂鬱になった。また今週も欠区が連続であって通常の倍以上の業務をさせられる。

　朝出勤すると、すでに前日までに到着した郵便が区分口に入っていて、大型だけでも３００後半くらいの数、ここから追加で朝に到着するものがある。土曜休配になってから、大抵の局は月曜日は３日ぶんの郵便を配達するために出勤する人を増やして配達をするらしいが、うちのとこは、そもそも人が居ないから、３日分を１人で配達しなければならない。基本的に仕事の日は朝８時３０分から勤務開始だが帰宅するのは２０時を超えることがほとんどだ。

　配達自体も１９時少し前くらいまではまだバイクに乗って外を配達している感じだ。ほんとに毎日ストレスがたまる。毎日、数人分の仕事をやらされて、自分の時間が全くない。帰宅すれば、入浴、食事、洗濯と家事にも追われる。

　今日も出発する前に配達する郵便物を見ると、心が折れそうになった。

　今日から５日間、また自分を追い詰めて、追い込んで無理をさせ続けていかなければならないのか。配達員をただの消耗品としか見ていないのだろうな、この会社は。そうでないというのなら、配達員の地位を管理者よりも上にもってこい。全ての判断は現場の配達員が行う、経験のない管理者は勝手に判断するな。

　郵便局は、ほんとに終わった会社だと思う。この先良くなることは無いと言い切ってもいい。よくなるとすれば、年齢、ある一定以上の年齢のものを全て排除して、１から作り直すことだろう。これは自分を含めてだ。年功序列？がもう古臭い。実力主義、動けなくなったものは役職者だろうが降格するべきだ。働けなくなったものを専門役などとするのではなく、捨てるべきだ。仕事もできないような、必要のないことを仕事と思い込んでいるようなものたちを捨てていくしかない。

　必要なのは、郵便を引き受けをしてくれる人、引き受けた郵便を配達してくれる人、それ以外は住民にとっては必要ないだろう。

　配達する郵便も１日の通数を制限する必要があるだろう。どんなに溜まっていこうが順番に１日何通までと。たまにニュースなんかででる放棄隠匿、郵便物を隠したり捨てたりという犯罪も、できない仕事量を無理やりやらせるから起こっているのだろう？

　ついに１２月、今年も残りが一ヵ月ほどになった。今日は久しぶりの欠区で自分の配達区とプラスで１時間くらいの欠区の地域の補助。郵便自体はそこまで多くはなかったが、書留が多く、企業地帯があるからか、切手の販売もあって少し手間がかかった。自分の配達区がだいたい１７時１０分と定時の５分前にようやく片付いたが、ここから欠区の補助地域に行かなくてはならない。１７時と暗くなってライトがないと郵便の住所が見えない時間帯となって通常よりも時間がかかるし、日も暮れて気温も下がっていることから一刻も早く終わって室内に戻りたい。

　必死に配達して一時局に戻ったが、ガソリンが減っていることで再びガソリンスタンドへ。長距離走行で風をモロに受けるし、寒さが身に染みる。

　局に戻って局内の内務業務を終えて今日は１８時３０分に勤務終了できた。週末の明日も欠区で自分の配達区とプラスで欠区の補助になっているが、明日はそんなに遅くなれない。

　明日は、時間で配達は打ち切って来週に回すしかないだろう。明日は年賀の販売もあるし、時間帯指定の再配達もすでにあるし、また時間がかかりそうだ。いったいどれだけ配達できずに持ち戻りになるのだろう……とりあえず人員をなんとか確保してほしい、できなければ管理者に代わりに配達をやらせるしかないだろうな。

　今週は物凄かった。４連休が明けていざ仕事が始まったんだけど、初日の水曜日、月曜日が雨で郵便も大量だったことから急がない郵便は後日に配達という形で残したみたいだけど、残した量がすごい。局の中でも配達が遅く、雨に物凄く弱い人だったのもあって、中部電力の郵便はほぼやめていたようだ。出勤すると、大型郵便も３００通以上が区分口に入っていて、火曜日の休みの間に到着した大型郵便もあった。

　ヤバいかなと思ったのが、初めて到着した、中部電力の大型郵便。これが物凄い量。同じ家に２、３通あって、同じ人の名前で、カタカナで１通、感じで通みたいな感じ。ファイバー？あの青い箱。あの箱で５箱くらいあったかな。水曜日は朝の大区分で大型郵便だけで７８６通とこの６年ほどで初めての数字に。中部電力だから、まぁほぼ全件にあるわけで……

　全件配達のタウンプラスも期日が残り３日だけど、まだ１０分の１くらいしか配達できてなくて、書留も１６通ほど、注文品なんかの追跡も４０個を超えていて……まぁ、できるわけはないと思うが、最初から諦めたら可能性は無くなってしまうということで、いつものように全力で。その日は１９時少し前に、手持ちのライトの充電が切れて、郵便を照らせなくなったから配達は打ち切りに。

　なんか右手が少し痛いなぁって。局に戻って、内務の仕事を終えて、その日は帰宅したのが２１時くらい。寝る前にとりあえず湿布を貼って寝た。次の日も痛みはあって、湿布を貼って仕事を。金曜日の昨日、同じく湿布を貼って仕事なんだけど、朝の郵便を道順に並べていく作業の時に、手がすごく痛むのを実感した。親指を動かすたびに痛みが、郵便を１通１通確認する時に動かすんだけど、それをやると痛みが出る。これはマズいと思ったね。

　今週最終日で、郵便の物量も多い、書留も多い、年賀の販売もある、切手の販売もある、期日が迫っているタウンプラスもまだ半分以上の家に配達しなくてはいけない。手が痛いとか言ってる場合ではない、今日も最後まで全力。手の痛みはその日の役職者に伝えて、痛みがひどくて配達が無理だと思ったら、配達は打ち切る。

　タウンプラスも配達しながら進んでいって、１７時頃、右手だけじゃなく左手も痛みが発生した感じがした。このままだと配達が終わるまで２時間ほどはかかりそうだと、タウンは断念して他の郵便に集中することにした。なんとか配達を終えて、内務作業へ。帰宅は２０時くらい。

　最近は毎日２０時前後になっている感じがする。それはさておき、手が良くない、右手がマズい、これって腱鞘炎だよね？腱鞘炎なんて生まれて初めてなんだが、すぐには治らないんじゃないか？仕事上、手は酷使する、配達する前の道順組み立てで郵便を並べていくときが一番痛みが発生するし、配達中では、ポストに投函する際の、別の家の郵便が混ざってないかを確認する作業の時に痛みが発生する。

　手を動かさないようにすることなんて不可能だ。病院に行くと通院になったら大変だし、労災とかにされても、通院になるし、診断書の料金で出費がかさむ。

　もしかすると、ここが郵便局を辞めるタイミングになるのか……

　週明け、大量の郵便物、補助なし、タウンプラスの配達期日、欠区で自分の持ち分＋１時間くらいの追加の配達の日もある。どうなるのか、やってみるしかない。

　今週の仕事もようやく終わった。今週もなかなか忙しい毎日。昨日、週末の金曜日だけど欠区という本当にストレスを感じる1日。自分の配達区とプラスで1時間くらいかかる別の地域をやらなくてはならない。

　金曜日で次の日が休配日ということもあって、到着している郵便は全て配達、完配するという事が求められる。そんな中、欠区があって、さらに全件配達しなくてはならないタウン郵便まで始まった。

　週末ということで、遅くならずに早く帰宅したいというのに、この会社は、土曜日があれば日曜日は休配日だから、土曜休配になれば土曜日と日曜日は休配日だからと完配を求める。そして、月曜日になれば、前日が休配日だったから月曜日は完配しなくてはならないと、また無茶な理想を求めてくる。

　世間は郵便にそんなに関心はないだろう？何かしらの注文品なんかは届けてほしいが、普通郵便なんかは、そんなに期待してはいないだろう。

　とまぁ、いつもの愚痴を言っているとキリがない。昨日はどういうわけか自分の配達区は書留の通数が26本と大当たりだった、ここまで多くて、タウン郵便があって、他所の局の配達員の年賀状の販売に行って、欠区でプラス1時間かかる場所を割り当てられてて……

　ほんとに、いい加減にしろよ。とりあえず午前はいつも通り全力の動きで配達。書留も全て昼に帰局する前に寄って終わらせる。午後は書留が終わっているから腰が軽くなりさらに速度アップ。

　昼に、リーダーには今日はあまり遅くなれないので18時で配達は打ち切りますということで了解を得て、それによって自分に「どうあっても18時までに全て配達完了しなくてはならない」という縛りをかけて追い込む。

　結果、18時少し前には無事郵便は完配することができた。金曜日は欠区で勤務表を作るのはほんとにやめてほしい。

　うちのとこ欠区の時、その日出勤している人に自分の区とプラスで、欠区になっている区の配達をさせるということを相談なく勝手に決めてやらせ始めて、一度それをやっちゃったから、勤務表も、休みを優先して欠区でやってもらえばいいという感じで、作られてるんだよね。人が増えても社員の休みを増やすだけで、何も改善にならない。

　今後もそうやるんだろうけど、週末は予定があるし、今回みたいに18時までできる日ばかりじゃないから、定時に終われるように打ち切る事が増えるんだろうな。