今日からまた1週間がはじまる

 連休が終わって月曜日、昨夜はiPhone13のデータ移動やら、iTunesでの作業をしていて寝たのが午前1時過ぎ、朝は6時40分ごろになった。朝起きると一気に憂鬱になった。また今週も欠区が連続であって通常の倍以上の業務をさせられる。

 朝出勤すると、すでに前日までに到着した郵便が区分口に入っていて、大型だけでも300後半くらいの数、ここから追加で朝に到着するものがある。土曜休配になってから、大抵の局は月曜日は3日ぶんの郵便を配達するために出勤する人を増やして配達をするらしいが、うちのとこは、そもそも人が居ないから、3日分を1人で配達しなければならない。基本的に仕事の日は朝8時30分から勤務開始だが帰宅するのは20時を超えることがほとんどだ。

 配達自体も19時少し前くらいまではまだバイクに乗って外を配達している感じだ。ほんとに毎日ストレスがたまる。毎日、数人分の仕事をやらされて、自分の時間が全くない。帰宅すれば、入浴、食事、洗濯と家事にも追われる。

 今日も出発する前に配達する郵便物を見ると、心が折れそうになった。

 今日から5日間、また自分を追い詰めて、追い込んで無理をさせ続けていかなければならないのか。配達員をただの消耗品としか見ていないのだろうな、この会社は。そうでないというのなら、配達員の地位を管理者よりも上にもってこい。全ての判断は現場の配達員が行う、経験のない管理者は勝手に判断するな。

 郵便局は、ほんとに終わった会社だと思う。この先良くなることは無いと言い切ってもいい。よくなるとすれば、年齢、ある一定以上の年齢のものを全て排除して、1から作り直すことだろう。これは自分を含めてだ。年功序列?がもう古臭い。実力主義、動けなくなったものは役職者だろうが降格するべきだ。働けなくなったものを専門役などとするのではなく、捨てるべきだ。仕事もできないような、必要のないことを仕事と思い込んでいるようなものたちを捨てていくしかない。

 必要なのは、郵便を引き受けをしてくれる人、引き受けた郵便を配達してくれる人、それ以外は住民にとっては必要ないだろう。

 配達する郵便も1日の通数を制限する必要があるだろう。どんなに溜まっていこうが順番に1日何通までと。たまにニュースなんかででる放棄隠匿、郵便物を隠したり捨てたりという犯罪も、できない仕事量を無理やりやらせるから起こっているのだろう?

 

12月に入って

 ついに12月、今年も残りが一ヵ月ほどになった。今日は久しぶりの欠区で自分の配達区とプラスで1時間くらいの欠区の地域の補助。郵便自体はそこまで多くはなかったが、書留が多く、企業地帯があるからか、切手の販売もあって少し手間がかかった。自分の配達区がだいたい17時10分と定時の5分前にようやく片付いたが、ここから欠区の補助地域に行かなくてはならない。17時と暗くなってライトがないと郵便の住所が見えない時間帯となって通常よりも時間がかかるし、日も暮れて気温も下がっていることから一刻も早く終わって室内に戻りたい。

 必死に配達して一時局に戻ったが、ガソリンが減っていることで再びガソリンスタンドへ。長距離走行で風をモロに受けるし、寒さが身に染みる。

 局に戻って局内の内務業務を終えて今日は18時30分に勤務終了できた。週末の明日も欠区で自分の配達区とプラスで欠区の補助になっているが、明日はそんなに遅くなれない。

 明日は、時間で配達は打ち切って来週に回すしかないだろう。明日は年賀の販売もあるし、時間帯指定の再配達もすでにあるし、また時間がかかりそうだ。いったいどれだけ配達できずに持ち戻りになるのだろう……とりあえず人員をなんとか確保してほしい、できなければ管理者に代わりに配達をやらせるしかないだろうな。

腱鞘炎に

 今週は物凄かった。4連休が明けていざ仕事が始まったんだけど、初日の水曜日、月曜日が雨で郵便も大量だったことから急がない郵便は後日に配達という形で残したみたいだけど、残した量がすごい。局の中でも配達が遅く、雨に物凄く弱い人だったのもあって、中部電力の郵便はほぼやめていたようだ。出勤すると、大型郵便も300通以上が区分口に入っていて、火曜日の休みの間に到着した大型郵便もあった。

 ヤバいかなと思ったのが、初めて到着した、中部電力の大型郵便。これが物凄い量。同じ家に2、3通あって、同じ人の名前で、カタカナで1通、感じで通みたいな感じ。ファイバー?あの青い箱。あの箱で5箱くらいあったかな。水曜日は朝の大区分で大型郵便だけで786通とこの6年ほどで初めての数字に。中部電力だから、まぁほぼ全件にあるわけで……

 全件配達のタウンプラスも期日が残り3日だけど、まだ10分の1くらいしか配達できてなくて、書留も16通ほど、注文品なんかの追跡も40個を超えていて……まぁ、できるわけはないと思うが、最初から諦めたら可能性は無くなってしまうということで、いつものように全力で。その日は19時少し前に、手持ちのライトの充電が切れて、郵便を照らせなくなったから配達は打ち切りに。

 なんか右手が少し痛いなぁって。局に戻って、内務の仕事を終えて、その日は帰宅したのが21時くらい。寝る前にとりあえず湿布を貼って寝た。次の日も痛みはあって、湿布を貼って仕事を。金曜日の昨日、同じく湿布を貼って仕事なんだけど、朝の郵便を道順に並べていく作業の時に、手がすごく痛むのを実感した。親指を動かすたびに痛みが、郵便を1通1通確認する時に動かすんだけど、それをやると痛みが出る。これはマズいと思ったね。

 今週最終日で、郵便の物量も多い、書留も多い、年賀の販売もある、切手の販売もある、期日が迫っているタウンプラスもまだ半分以上の家に配達しなくてはいけない。手が痛いとか言ってる場合ではない、今日も最後まで全力。手の痛みはその日の役職者に伝えて、痛みがひどくて配達が無理だと思ったら、配達は打ち切る。

 タウンプラスも配達しながら進んでいって、17時頃、右手だけじゃなく左手も痛みが発生した感じがした。このままだと配達が終わるまで2時間ほどはかかりそうだと、タウンは断念して他の郵便に集中することにした。なんとか配達を終えて、内務作業へ。帰宅は20時くらい。

 最近は毎日20時前後になっている感じがする。それはさておき、手が良くない、右手がマズい、これって腱鞘炎だよね?腱鞘炎なんて生まれて初めてなんだが、すぐには治らないんじゃないか?仕事上、手は酷使する、配達する前の道順組み立てで郵便を並べていくときが一番痛みが発生するし、配達中では、ポストに投函する際の、別の家の郵便が混ざってないかを確認する作業の時に痛みが発生する。

 手を動かさないようにすることなんて不可能だ。病院に行くと通院になったら大変だし、労災とかにされても、通院になるし、診断書の料金で出費がかさむ。

 もしかすると、ここが郵便局を辞めるタイミングになるのか……

 週明け、大量の郵便物、補助なし、タウンプラスの配達期日、欠区で自分の持ち分+1時間くらいの追加の配達の日もある。どうなるのか、やってみるしかない。

今週も連休に入りました。

 今週の仕事もようやく終わった。今週もなかなか忙しい毎日。昨日、週末の金曜日だけど欠区という本当にストレスを感じる1日。自分の配達区とプラスで1時間くらいかかる別の地域をやらなくてはならない。

 金曜日で次の日が休配日ということもあって、到着している郵便は全て配達、完配するという事が求められる。そんな中、欠区があって、さらに全件配達しなくてはならないタウン郵便まで始まった。

 週末ということで、遅くならずに早く帰宅したいというのに、この会社は、土曜日があれば日曜日は休配日だから、土曜休配になれば土曜日と日曜日は休配日だからと完配を求める。そして、月曜日になれば、前日が休配日だったから月曜日は完配しなくてはならないと、また無茶な理想を求めてくる。

 世間は郵便にそんなに関心はないだろう?何かしらの注文品なんかは届けてほしいが、普通郵便なんかは、そんなに期待してはいないだろう。

 とまぁ、いつもの愚痴を言っているとキリがない。昨日はどういうわけか自分の配達区は書留の通数が26本と大当たりだった、ここまで多くて、タウン郵便があって、他所の局の配達員の年賀状の販売に行って、欠区でプラス1時間かかる場所を割り当てられてて……

 ほんとに、いい加減にしろよ。とりあえず午前はいつも通り全力の動きで配達。書留も全て昼に帰局する前に寄って終わらせる。午後は書留が終わっているから腰が軽くなりさらに速度アップ。

 昼に、リーダーには今日はあまり遅くなれないので18時で配達は打ち切りますということで了解を得て、それによって自分に「どうあっても18時までに全て配達完了しなくてはならない」という縛りをかけて追い込む。

 結果、18時少し前には無事郵便は完配することができた。金曜日は欠区で勤務表を作るのはほんとにやめてほしい。

 うちのとこ欠区の時、その日出勤している人に自分の区とプラスで、欠区になっている区の配達をさせるということを相談なく勝手に決めてやらせ始めて、一度それをやっちゃったから、勤務表も、休みを優先して欠区でやってもらえばいいという感じで、作られてるんだよね。人が増えても社員の休みを増やすだけで、何も改善にならない。

 今後もそうやるんだろうけど、週末は予定があるし、今回みたいに18時までできる日ばかりじゃないから、定時に終われるように打ち切る事が増えるんだろうな。

明日からストレスの元が

 仕事の話だけど、今人が足りない状態で、荷物の配達をする人も欠員がでて、小さい荷物はバイクの通常配達の人に渡されて配達に行く感じなんだけど、明日から以前ここの局にいたサブリーダーで今、別の局に応援として出張中の人が一時的に戻ってくるらしい。

 一応はゆうパックの荷物配達をするということらしいが。このサブリーダーは一応役職が課長代理なんだけど、初めてここに来た時から、何とか楽をしようとする人で、すごくズルい。僕に仕事を教えてくれた先輩の期間社員の人を、ほんとに虐めるような扱いをするわ、というか完全に理不尽な感じで虐めていた。自分優先で仕事を他の人に回して、自分は自分の仕事を優先してやる感じ。補助も真っ先に自分のところに入るように指示したりと、社員としても情けない。

 当時、あまりにも怒れたので、「お前は仕事をしない!」とか色々「立場的にそれじゃダメだ!」とかそんなことを怒りのあまりにぶつけてしまったことがある。この部下から上司への発言はパワハラなのかもしれないが、事実だから仕方がない。

 この課長代理、配達に出たがらなくて、一日中室内でパソコンをいじってる感じで、それが仕事だと思い込んでいるらしい。一日中パソコンをいじってる割に、配達がしやすくなるとかそういったことは無いから、ただただ無駄に時間をつぶしているとしか思えない。

 荷物配達の配置をされているにもかかわらず、自分は配達に行かず、自分の分を他の人に押し付け、自分は一日中パソコンをいじる、出勤している日は、ほぼパソコン。それが何ヵ月も変わらない。それで、ゆうパックの人が辞めていき、祝日の時、天気も前が見えなくなるくらいの豪雨、午前中指定の再配達が17件も出ていたのに、自分は一切配達に出ず、高齢の社員1人に押し付ける。結果、その社員は交差点でスリップして転倒事故。

 仕事中に近くの病院に労災で通院に行ったり、残業中、端末を清算もせずそのまま残業をつけて病院に通院、仕事が終わって帰る時も、勤務終了時間を多く記入して残業代を不正に取得している、他の社員も何人も見ているらしく、知っていることから、こういったことは日常的に行っていると思われる。仕事中や残業中に通院は、自分も何回も目撃している。

 この課長代理、管理者からはどういうわけか、評価が良いらしい。どうなっているんだろう?不正に取得した給料は払い戻すべきだろう。しかしながら、この事を内部通報したところで、管理者から評判がいいなら、もみ消すだろう。だから、外部、ネット上で公開するべきだろうなと思う。

 本当に自分勝手な指示を出す、課長代理が明日からしばらく戻ってくるらしい。荷物配達の役割らしいが、できる限り別の人や通常配達の人に割り振って楽をしようとするのだろうな。これなら、戻ってこないほうが仕事は回るだろうなと思う。

 今日の昼休憩でもみんながかなり陰口をたたいていた。明日から、どうなるんだろうな、あまりに腹が立って、「今日この時で仕事を辞めるわ」って言ってしまわないか不安になるわ。

今週もようやく休み

 今週も疲れた一週間だった。今週は珍しく欠区の日がなく、自分の配達区だけ配達すればいい感じだった。水曜日に祝日があって1日休みがあって、2日仕事で今日明日と連休。

 今週は農協からの「ときめき」の大型郵便があって、大量の件数にあるから、重量もすごいし、積みきれないから何度も局まで取りに行く感じで時間もかかった。

 配達に行くと、最近遅いねとか声かけてくれて、物量の多さや、人が足りなくなって欠区で、自分の配達地域とプラスで1時間くらい別の地域をやらなくてはいけなくてって話をしたりすることも。

 なんかね、郵便物の調整?みたいなことを上の局?でやってるらしくて、郵便物が多すぎるから、これだけ引き渡しても配達することはできないだろうから、次の日にしよう的な事を。それのせいで、1日の配達物数が平均的に多い日になって、毎日残業になるからすごい迷惑。

 残ってる郵便物はどんなに多くても全部こっちに引き渡してほしい、その日その日の都合だったりは各局であるし、今日はできるけど、明日は別のものがあるから無理だなぁとか……全部送ってきて無理だと思えばこっちで計画配達するのよ。大型郵便はいくら大量でも、一定の数を超えれば同じ家に通数が増えるかけだから、100通増えようが200通増えようが、ほとんど配達時間は変わらない。

 勝手に郵便物を上の局で溜め込んで小出しにして、毎日の配達件数が減らないのが一番悪い。

 金曜日の昨日も朝に到着した当日に配達する郵便の他に、14時過ぎの2号便で急遽、日曜日から売り出しのものが書かれた郵便を見つけたらしく、送り付けてきて、これだけは今日中に全部配達するようにと指示をだしてきた。午前中に行ったところもまた回らないといけないし、ほんとに無駄でしかない。

 日曜からなら、別に月曜日に配達で、1日過ぎても問題ないし、どうでもいい。出す企業側も遅いし、引き受けるほうも問題がある。

郵便局配達員の1日の歩数

 郵便局の配達員は、バイクで配達するからあんまり歩かないと思ってる人はいるだろうか?いや、普段配達してるところを見慣れているから、そうも思わないかな?

 前にアップルウォッチを買ってから使い始めたんだけど、iPhoneのフィットネスのアプリ。
ムーブ、エクササイズ、スタンドの他に、歩数、距離なんかのデータが記録されるんだけど、その中から歩数ってとこは結構見てしまう。

 今日はこんだけ歩いたのかぁとかね。画面をスクショしたから、ここにも載せておこうかと。データはだいぶ前からあるけど、そうだな、郵便局が土日休配になった10月からにしておこうかな。

 と、こんな感じで10月からの郵便配達のある月曜日から金曜日でのデータ。バイクによる通常配達の時のデータね。できるだけ敷地にはバイクで入らず、敷地入り口でバイクから降りてポストまで生身の足で配達してるとこんな感じ。

 どうかな?予想より多かっただろうか?少なかっただろうか?
20,000歩とかみると結構歩いた気がしてたんだけど、今もう少し見てたらもっと歩いてるのあったわ。

↑土曜日が休配日になる前なんだけど、24,000歩を超えてる……

 土日休配になって毎日物量が多くなって楽な日がない感じだけど、これを見ると歩く歩数ってのは土曜が休配日になる前と後でもそこまで変わらないのかも。

 でもよくよく考えると歩数はその日に配達する件数で変わってくる感じかぁ。

選挙郵便、迷惑すぎる

 ようやく今週の仕事も終わって連休に。

2021年10月22日(金)
今日の仕事も結構きつかった。何がきつかったかというと選挙、「選挙郵便」の通数がとんでもない。選挙郵便って出す側は古いデータのままの住所に送り付ける感じで出すんだよね。番地もめちゃくちゃだったり、名前も少し間違えてたり。それってすごく迷惑。あまりにもそういうのが多すぎて選挙活動の真面目さを疑ってしまう。

 ちゃんと現在を調べてから出してほしいものだ、そうなると調べるのが大変すぎて郵便を出せなくなってしまうんだろうけど、後援会?みたいなのを紙に書くやつあるじゃん?それに書いた人にだけ送るとかさ。

 選挙郵便ってそもそも貰ってうれしいんだろうか?会社で強制的に無理やり書かされて応援もしていないのに勝手に送り付けられて、いやまぁ中には応援している人もいるんだろうけど……大抵はゴミにしかならないよね?

 郵便局の配達員はそれに物凄く気をつかうんだよ。選挙郵便ってさ、その日に到着したものは、その日に配達しなければならないし、何通到着して、そのうち何通転送したり還付したのかまで記録に残さないといけない。

 金曜日も欠区で配達員がいない地域ができている状態で、普通の日の平常の通数と同等かそれ以上の選挙郵便が到着。選挙郵便だけでだよ?金曜日は土曜日が休配になったから普通に郵便も残さず配達する感じの日に。

 1週間先の投票日なのにこのタイミングで出す?常識考えてほしいよね?さらにいうと金曜日は用事で早く帰らないといけないのに、タイミングが悪い。選挙ってさ、始まる前に結果が決まっているんだよね。会社でこの人に投票するようにとか頼まれて興味がなければ大抵はその人に投票する、立候補者は人数のいる会社とパイプをつなげば票を多く獲得できる。

 朝、部長たちが来て、選挙郵便は即日に配達が法律で決まっているから、たとえ事故を起こしても他の人に郵便を渡してでも配達しきってもらうといっていた。そして残留、ファイルの間なんかに配達忘れがないかを何回も確認したりと、ほんとにピリピリするんだよね。

 その日は選挙郵便の多さや天候の悪さも考えてか、選挙郵便と日付が迫った郵便のみを配達して他は月曜日にまわすように指示がでた。もともと選挙郵便だけを優先して配達するつもりだったから、そう指示を出してくれて助かりはしたかな、堂々と他の郵便は月曜にまわせる。

 配達開始から、全力配達で配達していって、定時は無理だったけど、18時前くらいには局から出ることができた。

 本来なら他の配達区の補助に行ったほうがよかったのかもしれないが、前日にリーダーには言っていたし、それを考慮してか、欠区部分の割り当ての地域の配達は別の人が行ってくれたから、ここで早く退社しなかったら、そのお膳立ても無駄にしてしまう。

 局から出て何件か回って無事に用事を終えることもできてよかった。

拘束時間が長すぎて自分の時間がとれない企業、郵便局の土日休配は激務

 今日も帰宅は20時30分くらい。土日休配が始めってから毎日残業、定時で終われることはまずないな。

 土日休配になる前は郵便が多いときは計画配達で配達猶予があるものは次の日にって感じで指示がでたりしていたけど、土日休配が始まってからは、計配の支持は全くでなくなった。前までは火曜日、水曜日は郵便が落ち着いていて少なく余裕をもって定時に追われていたものの、今は毎日が平常物数の150%~200%くらいになった。

 うちのところは人が足りなく欠区のため、自分のところ+欠区の割り当て部分の配達になるから、+20パーセントくらい追加になる。どこも人が足りないということで、人の補充もなく、逆にどんどん辞める人が増えている現状。

 今年来た局長もここ6年くらいで一番悪い、悪いというか細かく厳しいという感じか。なにかと良い話はきかない、常習的にパワハラを行っている感じのようだ。

 うちのところはセンターだから、他の班はなく、人を借りる事もできないから、人が入らない限り一生欠区でやらされることになるのだろう。
自分の持ち分以外の欠区部分をやっても、時給は増えず、ただ残業代のみ。

 金などいらん、早く帰せ。今のこの物量が上がった状態で+で欠区部分もやれ、残さず配達しろ、どれだけ無茶なことさせてるのかわかっているんだろうか?午前10時ごろから出発して、ひたすらバイクと生身の足で動き回って、夜の18時過ぎまで足を酷使しつづける。

 配達が終われば局内で内務作業、終わりが19時くらいの毎日。今日は20時にようやく終わって帰宅が20時30分。

 今は選挙の期間で選挙郵便もでている。今日は、ほぼ全件の中部電力の郵便とJAFの大型郵便。週末の明日はすでに選挙郵便が600通ある。600通って、平常物数と同等か、それ以上だよ、選挙郵便だけで、それなのに通常の郵便が入ったらどうなるんだよ?明日も欠区だよ?選挙郵便は残さず配達しきらないといけない。

 週末だから通常郵便も残さず配達するように。どう考えても無理だろう?明日は用事もあるから完配はできないぞ?最悪選挙郵便だけ配達して普通の郵便は週明けに配達するとリーダーには伝えてあるんだけど、残すのは気分悪いよな。

 管理者はもう少し、色々考えて配分してほしいものだな。口だけじゃなくてさ。

 ほんとにこんな状態で配達させられるのには腹が立つ(これは皆、言っている)が、まぁ管理者側にはどうしようもないんだろうな、人の補充は入ってくる人がいなけりゃそもそもどうにもならない。身近な管理者が悪いんじゃなくもっと上のほうが悪いんだろうな。無駄な規則ばかり増やし、郵便局をどんどん働きにくい職場にしていく。倒産してほしいが、まぁ無理なんだろうな、ここまで上層部が腐ってしまっていては倒産させるしかないんだけどな。

ようやく1週間おわった

 今週はつかれた、物量の多い月曜日、2区欠区の火曜日、水曜日も物量が多く、残業の毎日、健康診断が木曜日、金曜日、月曜日にあって、どれかの日に受けに行かなくてはならない。

 健康診断は初日の木曜日に行ってきた。
視力検査が少し心配だったけど、0.9と1.0で去年と変わらず安心。血液検査は多分コレステロールで引っかかると思うけど、他のは良さそうな感じ。血圧も去年と全く同じ数値が出て計測してくれた人が驚いてた。

 健康診断も終わって局に戻る時、「これから配達がスタートするのかぁって思って気分が沈んだ。
局に着いて配達に出発したのがPM12時30分過ぎ、どう考えても残業になるなぁ。去年までは健康診断の日は人員が多くて、診断に行った人の配達区に補助の人が入ってくれてって感じだったけど、常に人員不足だしなぁって。

 14時くらいに帰局して、昼ごはん後に配達する残りの郵便をカバンに詰め込んでいると、最後のほうの郵便が無いなぁって思っていると、なんと補助に入ってくれた人がいた。

 補助はあったけど、物量が物量なだけに配達終了は18時30分くらい、その後に一緒に健康診断を受けた人の配達区へ様子を見に行って、19時くらいに帰局、勤務終了は19時30くらいかな。

 今週最後の金曜日、金曜日も郵便が多く、ついに選挙の入場券が入ってきた。見た時は、今日も残業だって思った。
 朝がた来た部長は計画配送でもいいような事を言ってくれたが、隣の部長は金曜日で連休に入るから極力全て配達するようにと圧力をかけてきた。

 人員不足で毎日残業で外を足を使って走り回り疲労困憊、この状況をまるでわかってないなと。そっちも残業かもしれないが、通常配達の残業と管理者の残業は消費の体力量がまるで違う。

 こういう時、たまに運動量の共有の能力があればいいのになぁとか思う。
 自分と特定の相手を指定して、自分が動いた動きと同じ動きをした時の体力を消費させる能力。

 こちらが全力疾走すると、相手もこちらと全く同じ速度で疾走した時の負荷がかかる。体力はそれぞれのままだから、体力がない方が一方的に疲弊していくー。

 こんな事ができれば、上の方の人の考え方が変わるんじゃないかなぁ。
 こんな事ができれば管理者全員に能力指定するんだけどなぁ。