カテゴリー: 郵便局

　郵便局管理者が配達員の事を考えない無能な集まりだというのは言うまでもない。

特に管理者は配達員を下に見ている、配達員に養われているという事に気づいてすらいない無能ども。

　管理者の中でまだマシなのが、元配達員の管理者であり、配達員の事をわかってくれるものもいる。

　が、元配達員の管理者は肩身が狭い思いをしている事が多く、配達経験のない管理者から目をつけられ、嫌がらせを受ける傾向にある。

　うちの所は前の副部長は元配達員で話もわかってくれる感じだったが、局長ごとうに目をつけられ肩身の狭い思い、精神的に追い込まれる事もあり、有休で休むことおもおおかった。

次の副部長は元配達員だったが、部長さくらいによって精神的に追い詰められ、仕事に出てこれなくなり、辞める事になったと伝えられた。

　今の局は新しくきた部長がとてもよくない。

細かいというか融通がきかないというか。

　今まで雨の日はレインコートを着て配達するのだが、レインコートは局支給のものは質が悪く中に水が漏れ出て配達開始３０分もすればずぶ濡れ状態。

　そのため配達員はしっかりしたレインコートを各自購入し、使用するような感じが多かった。

　そしてそれについて意見する管理者はここ１０年程いなかったわけだが、さくらいはそれを禁止し、配達員の体調よりも質悪いものでもレインコートを揃える事を優先した。

　自分の場合はファン付きのレインコートだったり、もあり、数着あったため、３万ほどむだになった。

　はっきり言う、雨の日のレインコート程度、合わせる必要はない、タスキもつけている、局のバイクに乗車している、色は黒や紺ってことならそこは譲ってもいいとする。

　潰された代わりに新しい副部長もきたわけだが、そこからまた調子にのったわけか

タブレットをつかって余分な事をするようにいなってきた。

今までは会議なんかで、タブレットでリーダーなんかが参加するくらいだったが、

事故事例研究会といわれる、事故を起こすと、一週間以内に、東海支社の人、管理者なんかが、起こした局に来て、どうしてそういう事故が起きたか？どうすれば今後起きないか？

みたいな製造業でいえば不良品が出た時になるような感じの事をするわけだが。

　今までは起きた局のバイクの配達員だけが集まって（車の人は出なくていい）朝の一番忙しい時間を使って何十分から１時間くらいやるわけだが、少し前から、関係ない他の局まで

タブレットを使って参加するよう強要するようになった。

　はっきりいう、何ならこの研究会自体いらない！起こした人も気を付けるし、状況の説明なんかもまとめて提出するような感じでいい。

　この研究会が、事故を起こした人をつるし上げる会と言われていて、実際、強めに色々詰問される。そして、つるし上げでは無いということを会が始まる前に主張、宣言してから始まる事が多い。実際はかなり精神的に追い詰められる、つるし上げ。

　これは今までのがいくつかデータがあるからね、敵対して辞めた場合は拡散かな…

　

　最近ね、持ち歩く端末にもすごくうるさくなった、作業１つ１つするたびに、何をしているか、項目を入力していくわけだが、「コレが長すぎる」「コレが短すぎる」だのマジでうるさい！正確に入力しろだの。どんなに早くおわっても、「コレは５分ないと短すぎる」「コレは最低１０分ないとおかしい」とか。おかしいのは管理者の頭だ！

　そういう事もあり、大抵実際とは違う事をやっている、前の作業が早く終わったが１０分経過してないから、入力は前の作業のまま、次の作業に取り掛かる、で、１０分経過したら、次の作業の項目を入力しておく、という感じ。

　まじで郵便局は無駄ばかり。

　で、ここ最近一番時間の無駄。

タブレットの事を言ったが、毎朝タブレットを使ってリモートでミーティングをするようになった。

　朝の一番忙しい時間で。今までやっていた作業の時間を変更して、強制ミーティング。

管理者のくだらない話、営業各局の現状の売り上げ、何パーセント達成かを毎日言う。

そんな毎日じゃ、不適切営業を推進する感じだよな。

聞かなくても、配達する側としては全く支障のない事、知らなくてもどうでもいい事に時間を使われる。

　これで、朝の時間が３０分近く奪われる。各局だけのミーティングなら１０分程度で済むものなのが３倍近くかかる。

　これは本来その日に配達されるはずの郵便が、時間切れで次の日になる可能性も人によってはでる。

配達員の負担を減らす事を考えないといけないような管理者どもが、仕事の邪魔になっている。やってる事と言えば、持たされている端末で強制的に起動させられる位置情報監視アプリを監視。

端末の入力項目の監視。

仕事ではないことをやっていて、エラそうにしている始末。

ほんと給料を払い戻しさせろ！

一人でも多くの管理者を解雇に追い詰めないと決してよくならない、ダメ会社。

管理者を調べろ、

管理者を監視しろ、

管理者の発言を記録しろ、

管理者の行動を記録しろ、

敵対して辞めたならば、管理者の不適切なものは、全てを世間に暴露しろ。

まぁでも今現在、土日祝日と個人的事情で出勤できないという事で休みとしてもらっているが、その連休明け、通常配達なんだが、自分のやる配達区だけ郵便が組まれず置いたままで、他の配達区は組まれていてって感じで、連休明けは、他の人より40分ほど業務量が多くなる、そして連休明けで郵便も多いため、補助で人が配置されてるが、自分のとこは通常より補助を減らされるという感じが結構あるんだ。

平日も個人的事情で残業ができないため、16時過ぎには、どんなに残っていても配達は打ち切って戻って報告という感じだが、残したくないという事もあり、基本休憩無しで走り続ける。

その結果、配達仕切る事はできているが。

個人的事情は、半年ごとにある対話なんかの用紙に記入して提出しているが個人的事情だからか、特に補助はもらえない。

自分のとこだけ、結構業務量が多くてとか、補助の人が毎回補助の量を減らすとか、リーダーに言ってみたものの、休みの都合もあり、配置する人も仕方がないと。

逆に土日や祝日に出れるなら週明けを休みにできる感じと。

そして自分のとこだけ郵便が組まれてなくてってのも、日曜に出て自分で組むとか？というかんじで、結果どうにもならなそう。

有給休暇も月曜日に入れるなら、土日祝日とかに出勤してもらえないとって感じになっている。

そろそろ、郵便局も辞めるしかないとこまできたのかもな。

ほかの期間社員も同じように土日祝日は休みだし、月の半分の週は3日勤務で承欠もらってたり、配達が凄く遅い人は、ほぼ毎日補助があったりと、自分だけ待遇が悪い。

土日祝日の休みは貰ってるが、勤務表みると、月の休みは社員のほうが1日多い感じだしな。

まぁ業務量だったり、有給休暇は、土日祝日でるようにならないと、どうにもしてもらえそうにないから、辞めるか、身体潰して辞めるかだわな、もう3年ほど休憩もほぼ取れてないしな。

今回相談した結果がこんな感じだったから、もう誰にも相談はできないし、しないだろう。

自分にできるアルバイト、何があるんだろうな。

できれば土日休みの残業なし、なかなか無いのかもな。

拘束時間長くなくて、ダブルワークとかできればいいのだが。

　最近、管理者、特に部長クラスがうるさく、仕事の邪魔になっている。

　少し前に、監視端末のスマートフォンでの急加速、急減速の回数についてうるさく言ってきて、週に何回かでるとすぐに対話、そして報告書の提出を求めるようになって、とても配達に集中できないし、はっきり言って煽り、煽り運転と同じだと書いたことがあるかもしれないが、それがずっと続く、結果配達速度も落ち、本来配達出来ることが配達し切れないことが出る人もあるだろう。

　安全のためというが、全く関係ない。1日中アプリの監視で遊んでないで仕事をしろ！

　ほんと変わってくれよ。

　それとは別に、営業の圧力。これがほんとにうるさくなってきている。またそのうち不適切な営業がでてくるだろう。それを禁しするくらいなら、初めから圧力をかけるな！

　そして、バイト募集のチラシ。これも年中募集しているし、わざわざチラシを入れさせるな！はっきり言って迷惑だ。こんなに理不尽な仕事に引き入れるのは気分が悪い。

　営業もこういったチラシも、管理者でいけ！

ほんと配達の邪魔にしかなってないから、せめて何もするな、関わるな。特に配達が出来ない管理者なんか、なんの役にも立たないし、指示する資格すらない。経験を積んでくれ。理想を語るな。

　さいごにここ最近、物数入力についてうるさく言ってくるようになった。

　朝の区分したときの入力に加え、配達終了後の区分、それだけでなく、朝の区分とは別に、前の日の区分を物数に入力するもので、今まで何年もやってこなかった事で、さらに手間がかかる。

　そして正しく入力できない、入力忘れなんかがあると、いちいち言ってくる。こまかい嫌がらせのような事。やる事ないからっって、配達員の手間を増やすようなことを始めるな！

　ほんとに消えてくれよ。邪魔だから、配達の。

お前ら基本の配達も出来ない部長以上のせいで、配達し切れない日もあるんだよ、時間、時間、1分、1分の重みをしっかり感じろ！さすがは全国でもワースト10に入るような局、それだけ能力の低い管理者が揃ってるって事だもんね、今の局ってさ、もしかすると要らない管理者の捨て場所に思われてたりしないか？

　年々、おかしな管理者ばかり来るんだが？それともこの地方の管理者の能力が低いって事なのか？

　数日前に配達中にあったことなんだけど、会社から電話がかかってきたのね、内容っていうのが、その日、とある家に、居住確認のものを投函したかどうかっていうことなんだけど。

　その居住確認っていうのは、見慣れない宛名で到着したものが、その家に配達してもいいのかどうか？っていう確認をとるためのものなんだけど、ソレに対して物凄く激怒して連絡してきたというものだった。

　だから、すぐにその家に行って対応してきてほしいっていうことで、その家は、過去に配達物が、ポストから落ちて風で舞っているっていうことで、クレームを貰った家なのね、その当時もだいぶ激怒していたんだけど、ハッキリ言って、言いがかりでしかない。

　風で舞ったといっても、ポストの位置だったりを見ると、舞うには、投函口から落下しなければ、道路上に落ちて舞う事は考えられないし、投函時に投函口から落ちたのなら、ポスト下は斜面になっていることから、斜面を下りる時に気づかないわけもないくらいの作り。

　その日は、そのポスト内は、他の業者からのものだったりで、結構いっぱいだったんだけど、しっかりはみ出さずに完全投函していることから、取り出した家の人が配達物を動かさない限り落下することは考えられない。

　家の人が取り出した際に落下に気づかなかった、その結果舞った、作りからそうしか考えられない。そういった言いがかりがのクレームを受けてから、何ヵ月もその家だけは注意して慎重に配達していた。

　その結果、見たことのない宛名のものは、大丈夫だろう？で軽い気持ちで投函して、違う！といってクレームを貰うより、会社の規則に則って、確実に一度確認を取るという形になったわけだ。

　確認を取る時の紙には、宛名を記載して、こういった宛名で物が届いているが配達しても大丈夫かどうか？というもの。

　激怒のクレームの理由は、差し出し人が記載されていないから、こんな状態だと、受け取っても大丈夫などと軽く回答できない！こんないい加減なものを投函してどういうつもりだ？といった感じのクレーム。

　会社の決まりとしては、差出人は教える事ができない、というか法律なのかな、たぶん個人情報の関係だと思うが。

　それが納得できないらしい、物を持って行って見せた時は、これは必要なものだから、差出人に返されたら困るし、っていうことで更にヒートアップ。

　物に記載されていたのはその家の個人名ではなく、どこかの神社の名前だったんだけど、そんなのわかるわけないだろ！っていうのが、本音だわ、自治会で交代で管理する建物みたいなんだけど、そもそも建物名だったり、自治会の組名だけで、通帳なんかを作らせないでほしいし、作ったほうも、しっかり届け出を出せ！っていうことよ、わかるわけないだろ？勝手に作ったんだから。

　そこでしばらく時間を使うことになったんだけど、普段からね精神面は結構きてるからね、

その日は、そこから嗚咽まじり、涙を流しながらの配達になったんだわ。こっちが正しいのに、言い返せないし、何一つ非もないから、もうなんか色々悔しさもあって、涙が流れ出して止まらないんだよね。

　会社に戻っても、みんな事情は聴いてるし、上司なんかも知ってる、正当処理だったっていうことだけど、色々限界にきちゃったみたいでね、その次の日から休みをもらう事になったんだよね。

　それで、この連休は気晴らしをして精神回復につとめたんだけど、明日からはまた行くのかって思うと、やっぱり気が重すぎる。

　ほんとになんなのかな？働いてないような高齢の人だから、さらに頑固なのかもしれん、店に行って、店員と揉める一番嫌われる感じね、届けてくれるありがたみを感じてほしい、会社側で拒否して、自分で取りに行ってもらう法律作ってほしいわ。

　郵便局管理者による、圧力が目立ち始めるこの頃。

　まず1点は、営業についての圧力、集配営業部ということもあり、営業もありはするのだが、毎日のように、各センターの売上目標は○個で、あと○個できていない、声かけをするよう言われる。

　勝手に声かけ表を作られて、カタログを送りつけられ、訪問先にカタログと注文申込書を置いてくるよう言われる。

　訪問した家を記入し、担当者の印鑑を強制的に押させられる、押印の強制。

　ただでさえ、配達に必死な状況で状況も理解できない管理者による無駄な時間、そんな事をやっていれば、時間的にその日に配達出来ない家もでてくるわけだ。

　営業は、仕事ではないものを仕事だと思い込んでいる管理者がやりなさい、いつまでも配達員に養われているようでは迷惑だ、配達員が居なくなれば物が届かなくなり、困るが管理者はいくら居なくなっても配達が進む事はあっても困る事はない、管理者は利益を生まない、郵便制度がなくならないなら、営業はしなくても仕事はなくならない。

　なぜ営業を口うるさく言うかは、管理者の給料の取り分の確保のためだ。

　どこにもあるのかもしれないが、この会社にも天下り制度と言ってもいいくらいのものがある。

　ある程度管理者としての立場の者が、一定の年齢に達すると、大した事もせずに莫大な給料を受け取れる専門役というものになり、様々な局を見回る要員となる。

　これは本当に許せない、働けなくなったなら、去れ、こんなのに無駄な給料の支払いをしているのなら、営業は不要だ、なんでこんなのの給料を作るために営業するんだ？専門役がそのまま営業すればいいだろう？

　次は配達員が持たされている監視端末のスマホ、アプリにログインすると、位置情報を送る他、速度超過、急加速、急減速といったものが感知される。

　が所詮はゲームレベルのアプリであり、スマホのセンサーの状態にもよるだろう。

　このアプリでは、1日の配達状況、今現在全体の何%まで配達が完了しているかの進度も見ることができ、班員全員の状況がわかる事から、自分が他の班員に比べてどれだけ進んでいるか、又は遅れているのかがわかり便利ではある。

　これで許せないのは配達にも出ない管理者が、1日中アプリの状況を監視し、配達員の急加速や急減速の回数など、ピックアップするような馬鹿な事をしている事だ。

　急がつく運転は確かに危険な場合はあるかもしれないが、このゴミアプリでは、全然危険でめ、急でもない運転でも誤感知される、キビキビした配達をすれば、まず感知される、ノロノロして配達速度を落としていく必要があり、残業を増やしていくものになったねは確かだろう。

　そして1週間に急がつく動作を一定以上感知された場合は、責任者と対話して報告書の提出を強制するものだ、1日の平均は2回ほど、この回数を超えるとだ、馬鹿げている、管理者に運転させればどれだけ感知されるか面白そうでもある。大体毎回同じ人が報告書となってる感じだが、聞いてるだけで気分が悪い。

　安全のためとか言っているが、こう言ったことをやられて精神的に追い詰められて、集中できなくなる人もいる事も理解しろ、管理者がやっていることは、いわば、【煽り】とおなじだ、安全のために逆にやめてくれ。

　まぁ営業の件も監視アプリの件もやっているのは、第二集配部長だ、このポジションがそういった事をやるポジションなのか、新しく来た第二集配部長がそういったやり方の奴なのかはわからんが、こいつは、そのうちまた自爆営業なり、不適切な営業なりを誘発させそうではある。

　今後は優先して、第二集配部長のデータを集める事としよう。

　辞めたあとには、何人の管理者の悪事の証拠が明るみに出るだろうか。

　転居の処理。朝方、その日の転居の情報が書かれた紙が印刷されて置かれている。その日の日報と一緒に各配達員へ回覧版のように回され押印を強制されるわけだが。

　転居の紙を見て自分の担当する配達区の場合はどこの区のどこの区分口、記載されている住所は、どこの住所とどこの住所の間に入れるのかを記入しなければならない。

　最初は早番がやっていたものだが、いつからか各配達員がやるように勝手に決められ、今まで聞いたことがなかったが、どうやら午前の出発前までに記入して提出するらしい。

　朝の一番忙しく慌てている時に内務の仕事をするわけだが、心に余裕のない自分にはすごく負担となる。たとえわずかな時間であっても、まずは出発して、少しでも多くの家に配達をしたい。局内でできる作業は配達が終わってからでも十分だし、内務の人の人数も今はかなり多く、たとえ１から調べても十分時間がある、必死で配達している配達員に比べてどう考えても余裕がある。

　外でしかできない仕事は配達員、中でできる事は、できる限りは内務でやってほしい。

今回は、いあっまで聞いたことがなかった、出発する前までに提出するという勝手に決められていた事を言われ物凄く気分が悪くなった、配達中も一日中そのことばかり考えていたし、全ての事に集中できなかった。昼食も気分が悪く、食欲もなくなったため食べるのをやめた。

　これからは業務が開始する前に記入するしかないな。業務が開始してからやっていたら、郵便物が多い日ならば、その日に配達できない家が出てくる事もあるだろう。

　言ってきた人もほんと自分勝手。

　内務の人の事を思って言ってきたのかもしれないが、それってさ、こっちの事は何一つ考えてないってことだよね？

　その日、配達しきれなかったら責任とれよ！ぼけが。

　社員なら、転居情報の記入も全てやれよ、できるだろうが。社員が期間社員と同等の仕事量なんてありえないわ。

　転居の情報を見るたびに今後は気分も悪くなるだろう。

　正直もう昼は食堂へは行く気がなくなったわ、昼食も摂る気も失せた。

　今後は昼食を食べずに一日配達することとした、明日からは弁当を用意しなくていいから、軽くなるし、洗い物も減るし、そのあたりは助かるな。

　でもしっかり理解しろよ、言ってきたお前のせいで、昼食を食べられない精神状態になった人がいるということを。こんなことしておいて自分はのんびり当たり前のように昼食を食べて、休憩してるとかありえないわ。自分は関係ないとか、正しいことをしたとか思ってんじゃねぇぞ。

　先週も一週間、ものすごくきつい一週間だった。

　月曜日、これはもはやお馴染みの連休となった数日分もの郵便を一気に配達しようとする事による業務量超過。月曜日は一応、各配達区に補助の人が助っ人に入る形の日が多く、１人で全てやるわけではない事がおおいが、それでも数日分を１日でやるにはつらい日。月曜日は書留が少ないのが唯一の救いだが、時間指定の再配達が出てしまっている場合は、かなり無理をしなくてはならなくなる。

　いつもは業務量超過の月曜を終えると郵便物が少なくなり、一日分の配達が半日で配り終えてしまう日が数日続くのだが…選挙期間あたりからは、少ない日は皆無となっている。市役所や農協の大量の郵便物があり、さらに特定地域には全件配達のタウンメールの郵便物。との特定地域に自分の配達区と隣の配達区だけが当たってしまい。その結果、月曜～木曜までで四日間、配達区のほぼ全件を毎日配達するという脚に負荷がかかりすぎる日が続いた。そしてさらに最終の金曜日にはこれまた大量のJAFの大型郵便…前の日までで脚には疲労が溜まりきり足を上げるのも辛いのに、この仕打ち、疲れ切った金曜日ではどうあっても回りきることはできない。

　結局、JAFの大型郵便はほぼ全てその日はやめる事になった。どっちにしても残業してまで配達はやらないと決めているので、結局１日では配達しきれない。

　でもJAFを残したということは、休み明けの月曜日は普段の業務量超過の数日分の郵便にそれが追加されるということになる。いつまで続くんだ、こんな日が。

　本当にやってられない。

　ここ最近、天候が悪い日が多くないだろうか。先週も雷や雨の日が多くて悩む日が多かった。梅雨明けしたというのに台風の影響なんだろうか？雷も？

　雨の日の郵便配達は、郵便を濡らさないように気を遣うし、通常よりも配達スピードも落ちてしまう。だが、自分は帰宅後も色々やる事があるため残業してまでは配達しないと決めている。

　そのため毎日、定時までに配達を終えて終われるか、気が気ではないし、常に自分を追い詰め追い込んでいる。

　雨でカッパを着るともちろん配達しずらく、スピードも落ちやすくなるため、雨だろうがカッパは着ず濡れながら配達することも多い。まぁこの時期はカッパを着れば暑くて蒸れるというのもあるが…蒸れて汗でベチョベチョになるか、雨でベチョベチョになるかの違いだろうね…

　晴れたら晴れたで高気温で辛いというのもあるが、配達のしやすさは全然変わってくるから、とりあえず安定していてほしいものだよね…

　はぁ…いつまで続けるのかね、この仕事…

　先週月曜日から金曜日まで、ものすごく疲れた。

月曜日はいつものように郵便物の量がものすごく、無理をしないと配達しきれない量であり

今は選挙もあって、選挙郵便もあるから物凄く気も使う。選挙郵便は到着したら当日に配達する、午前に出発する前に、到着した選挙郵便の転送や還付を全て処理してから出発し、午前の出発後に他の区から出てきたもの、昼に遅れて到着したものでも、午前に配達した地域だろうと、もう一度、選挙郵便だけを配達にいくことになる。

　なんでそこまで当日にこだわるのか、毎回意味が解らない。選挙は始まる前から結果は決まっている、これが事実である。

　先週は週の真ん中、選挙の投票日目前に、一人大量に選挙郵便を出した立候補者がいて、ものすごく苦労した。天候も悪く、雷、豪雨で停電なども起き、午後は配達に出発できずに、待機の指示も出るくらい。

　物凄い天候だったが、しばらくすると選挙郵便だけは配達したいらしく、他の郵便物は全て配達は止めて選挙郵便のみを配達に行くように指示がでた。

　結局多少の危険はあっても選挙郵便が優先なのだろう、まぁ選挙郵便の数が他の郵便物よりも多く到着したために、他の郵便物を配達していたら、選挙郵便を当日に配達できずに次の日になってしまうからだろう…

　でも選挙はまだ日があるし、当日にこだわる必要すらない。

配達員の危険よりも、自分の選挙郵便の配達を優先してくれという立候補者がいるだろうか？

そんな人物に投票なんかするわけないわな…

　次の日は前日の午後に取りやめた郵便物と当日分の郵便物とで大量の郵便物を配達することになった。区によっては大型郵便だけで６００を超えるだろうか…もちろん補助なしの自力配達…

　金曜日になり、ようやく週末の通常配達最終日、ここまでくると選挙郵便はほぼなく全体で数通ほど。通常郵便物も落ち着いていて、１３時３０頃には１日の配達分を全て配達しきれるくらいだった。

　午後は局内で、選挙郵便の残留がないか、区分口の中や周辺を確認する作業に入って、ようやく終わり。

　ほんとに疲れる１週間だったわ…

　先週、週の始まり月曜日。郵便配達が一番キツイ日。午前に配達する分だけでも、キャリーボックス２杯分。途中で一度、局に戻ってきて、再び積み込んで配達に戻る。

　ほんとにすごい　物量。というか１日でやりきる事はない。が、二日間の休配備があったからか、会社は無理してでもやらせようとする。まぁ、指示がでようが、時間がこれば打ちきって帰るのだが。

　月曜日はこんな感じだから通常よりも人員が多く配備されている。が、珍しくこの前の月曜日は補助要員がおらず、各自自力でやるしかない日だった。まぁその時点で、全部配達はやる必要はないな、人員が用意できずに、一日に三日分を無理してやらせようというのは、明らかに無謀であり、配達員の事を少しも考えもせず、消耗品としてみているとしか思えない。

　結局は、常にダッシュ、昼の休憩時間も削り配達時間を延ばすことになった。休憩をしっかりとりなさい！は、郵便物を残してもいいならそれでいい！休憩をしっかりとりなさいではなく、「郵便物は今日で配達しきれなくてもいいから、無理せず休憩をとってください」というべきだ。

　その日は↑みたいな感じで動いたが、結局定時には少し間に合いそうにないということで、残り２区分口くらいは残して次の日に配達することにした。

この日は、通常の物量の他に、選挙郵便も結構な数があって、選挙郵便は当日に配達しないといけないということで、午後の配達は、選挙郵便だけは配達するように抜き出して配達したりと余分な手間がかかっていたりもした。

　正直ね、選挙郵便、選挙の結果には関係ないから。住所も古くてグシャグシャ、居るのか居ないのかもハッキリしないのも結構到着する。ちゃんと調べてから出してほしい。本当に真面目にやる気があるのか？といいたいね。

　あとね、選挙はね、始まる前から結果は決まっている。全ては出来レースのようなものだ。選挙郵便の１通、２通、１票、２票が足りなくて落ちるようなら、もともと戦えるレベルではない。その１票、２票で結果が出たのなら、それは運でしかないのだろう。

　それと同時に、運でもそれがチャンスを手にする機会になるからほしいのだろうな。

どっちにしろ選挙はどうでもいいや、誰でも大して変わらないだろうし、興味がないな。