投稿者: きょつお

　今週の仕事もようやく終わった。今週もなかなか忙しい毎日。昨日、週末の金曜日だけど欠区という本当にストレスを感じる1日。自分の配達区とプラスで1時間くらいかかる別の地域をやらなくてはならない。

　金曜日で次の日が休配日ということもあって、到着している郵便は全て配達、完配するという事が求められる。そんな中、欠区があって、さらに全件配達しなくてはならないタウン郵便まで始まった。

　週末ということで、遅くならずに早く帰宅したいというのに、この会社は、土曜日があれば日曜日は休配日だから、土曜休配になれば土曜日と日曜日は休配日だからと完配を求める。そして、月曜日になれば、前日が休配日だったから月曜日は完配しなくてはならないと、また無茶な理想を求めてくる。

　世間は郵便にそんなに関心はないだろう？何かしらの注文品なんかは届けてほしいが、普通郵便なんかは、そんなに期待してはいないだろう。

　とまぁ、いつもの愚痴を言っているとキリがない。昨日はどういうわけか自分の配達区は書留の通数が26本と大当たりだった、ここまで多くて、タウン郵便があって、他所の局の配達員の年賀状の販売に行って、欠区でプラス1時間かかる場所を割り当てられてて……

　ほんとに、いい加減にしろよ。とりあえず午前はいつも通り全力の動きで配達。書留も全て昼に帰局する前に寄って終わらせる。午後は書留が終わっているから腰が軽くなりさらに速度アップ。

　昼に、リーダーには今日はあまり遅くなれないので18時で配達は打ち切りますということで了解を得て、それによって自分に「どうあっても18時までに全て配達完了しなくてはならない」という縛りをかけて追い込む。

　結果、18時少し前には無事郵便は完配することができた。金曜日は欠区で勤務表を作るのはほんとにやめてほしい。

　うちのとこ欠区の時、その日出勤している人に自分の区とプラスで、欠区になっている区の配達をさせるということを相談なく勝手に決めてやらせ始めて、一度それをやっちゃったから、勤務表も、休みを優先して欠区でやってもらえばいいという感じで、作られてるんだよね。人が増えても社員の休みを増やすだけで、何も改善にならない。

　今後もそうやるんだろうけど、週末は予定があるし、今回みたいに18時までできる日ばかりじゃないから、定時に終われるように打ち切る事が増えるんだろうな。

　仕事の話だけど、今人が足りない状態で、荷物の配達をする人も欠員がでて、小さい荷物はバイクの通常配達の人に渡されて配達に行く感じなんだけど、明日から以前ここの局にいたサブリーダーで今、別の局に応援として出張中の人が一時的に戻ってくるらしい。

　一応はゆうパックの荷物配達をするということらしいが。このサブリーダーは一応役職が課長代理なんだけど、初めてここに来た時から、何とか楽をしようとする人で、すごくズルい。僕に仕事を教えてくれた先輩の期間社員の人を、ほんとに虐めるような扱いをするわ、というか完全に理不尽な感じで虐めていた。自分優先で仕事を他の人に回して、自分は自分の仕事を優先してやる感じ。補助も真っ先に自分のところに入るように指示したりと、社員としても情けない。

　当時、あまりにも怒れたので、「お前は仕事をしない！」とか色々「立場的にそれじゃダメだ！」とかそんなことを怒りのあまりにぶつけてしまったことがある。この部下から上司への発言はパワハラなのかもしれないが、事実だから仕方がない。

　この課長代理、配達に出たがらなくて、一日中室内でパソコンをいじってる感じで、それが仕事だと思い込んでいるらしい。一日中パソコンをいじってる割に、配達がしやすくなるとかそういったことは無いから、ただただ無駄に時間をつぶしているとしか思えない。

　荷物配達の配置をされているにもかかわらず、自分は配達に行かず、自分の分を他の人に押し付け、自分は一日中パソコンをいじる、出勤している日は、ほぼパソコン。それが何ヵ月も変わらない。それで、ゆうパックの人が辞めていき、祝日の時、天気も前が見えなくなるくらいの豪雨、午前中指定の再配達が１７件も出ていたのに、自分は一切配達に出ず、高齢の社員１人に押し付ける。結果、その社員は交差点でスリップして転倒事故。

　仕事中に近くの病院に労災で通院に行ったり、残業中、端末を清算もせずそのまま残業をつけて病院に通院、仕事が終わって帰る時も、勤務終了時間を多く記入して残業代を不正に取得している、他の社員も何人も見ているらしく、知っていることから、こういったことは日常的に行っていると思われる。仕事中や残業中に通院は、自分も何回も目撃している。

　この課長代理、管理者からはどういうわけか、評価が良いらしい。どうなっているんだろう？不正に取得した給料は払い戻すべきだろう。しかしながら、この事を内部通報したところで、管理者から評判がいいなら、もみ消すだろう。だから、外部、ネット上で公開するべきだろうなと思う。

　本当に自分勝手な指示を出す、課長代理が明日からしばらく戻ってくるらしい。荷物配達の役割らしいが、できる限り別の人や通常配達の人に割り振って楽をしようとするのだろうな。これなら、戻ってこないほうが仕事は回るだろうなと思う。

　今日の昼休憩でもみんながかなり陰口をたたいていた。明日から、どうなるんだろうな、あまりに腹が立って、「今日この時で仕事を辞めるわ」って言ってしまわないか不安になるわ。

　今週も疲れた一週間だった。今週は珍しく欠区の日がなく、自分の配達区だけ配達すればいい感じだった。水曜日に祝日があって１日休みがあって、２日仕事で今日明日と連休。

　今週は農協からの「ときめき」の大型郵便があって、大量の件数にあるから、重量もすごいし、積みきれないから何度も局まで取りに行く感じで時間もかかった。

　配達に行くと、最近遅いねとか声かけてくれて、物量の多さや、人が足りなくなって欠区で、自分の配達地域とプラスで１時間くらい別の地域をやらなくてはいけなくてって話をしたりすることも。

　なんかね、郵便物の調整？みたいなことを上の局？でやってるらしくて、郵便物が多すぎるから、これだけ引き渡しても配達することはできないだろうから、次の日にしよう的な事を。それのせいで、１日の配達物数が平均的に多い日になって、毎日残業になるからすごい迷惑。

　残ってる郵便物はどんなに多くても全部こっちに引き渡してほしい、その日その日の都合だったりは各局であるし、今日はできるけど、明日は別のものがあるから無理だなぁとか……全部送ってきて無理だと思えばこっちで計画配達するのよ。大型郵便はいくら大量でも、一定の数を超えれば同じ家に通数が増えるかけだから、１００通増えようが２００通増えようが、ほとんど配達時間は変わらない。

　勝手に郵便物を上の局で溜め込んで小出しにして、毎日の配達件数が減らないのが一番悪い。

　金曜日の昨日も朝に到着した当日に配達する郵便の他に、１４時過ぎの２号便で急遽、日曜日から売り出しのものが書かれた郵便を見つけたらしく、送り付けてきて、これだけは今日中に全部配達するようにと指示をだしてきた。午前中に行ったところもまた回らないといけないし、ほんとに無駄でしかない。

　日曜からなら、別に月曜日に配達で、１日過ぎても問題ないし、どうでもいい。出す企業側も遅いし、引き受けるほうも問題がある。

　郵便局の配達員は、バイクで配達するからあんまり歩かないと思ってる人はいるだろうか？いや、普段配達してるところを見慣れているから、そうも思わないかな？

　前にアップルウォッチを買ってから使い始めたんだけど、iPhoneのフィットネスのアプリ。
ムーブ、エクササイズ、スタンドの他に、歩数、距離なんかのデータが記録されるんだけど、その中から歩数ってとこは結構見てしまう。

　今日はこんだけ歩いたのかぁとかね。画面をスクショしたから、ここにも載せておこうかと。データはだいぶ前からあるけど、そうだな、郵便局が土日休配になった１０月からにしておこうかな。

　と、こんな感じで１０月からの郵便配達のある月曜日から金曜日でのデータ。バイクによる通常配達の時のデータね。できるだけ敷地にはバイクで入らず、敷地入り口でバイクから降りてポストまで生身の足で配達してるとこんな感じ。

　どうかな？予想より多かっただろうか？少なかっただろうか？
20,000歩とかみると結構歩いた気がしてたんだけど、今もう少し見てたらもっと歩いてるのあったわ。

↑土曜日が休配日になる前なんだけど、24,000歩を超えてる……

　土日休配になって毎日物量が多くなって楽な日がない感じだけど、これを見ると歩く歩数ってのは土曜が休配日になる前と後でもそこまで変わらないのかも。

　でもよくよく考えると歩数はその日に配達する件数で変わってくる感じかぁ。