投稿者: きょつお

　最近、寒い中の郵便配達で頭部に冷たい風をつけ続けるせいか体調が悪くなりがちな気がしている。体は厚着をしていて暖かくても、顔、顔面に風があたってるだけで、疲れ方が全然違う。

　ここ最近は気温が３°～５°の中をバイクで一日中配達するのが、とても辛い、まるで拷問のように感じる毎日。

　帰宅後に家事やらYouTubeやら色々とやることがあるし、どうあっても残業はしないと決めているから、定時には帰宅していくわけだけど、帰宅後のホッとする感じがすさまじい。

　先週もそうだったかもしれないが、週末の休みに入って初日、２連休の最初の日だけど、週末は普段集中してできないYouTubeの動画をできる限り撮っていくっていう予定なんだけど、普段の郵便配達の疲れが出すぎてて、ほぼ身体が動かない、頭がぼーっとするって感じでねちゃってたんだよね。

　夕方起きて、少しゲームを撮り始めたんだけど、なんか酔ってる感じで気持ち悪くなるっていう、そんな状態よ。

　結局、あまりゲームも撮れずに最終日の日曜日の朝から頑張り始めるってことになったわ。

やってみて、クリアできずに中途半端になってしまったものや短くてすぐに編集までできて投稿、公開にできたものもあるけど、中途半端になったものがね、６時間以上のもので、そこからしっかりしたエンディングまでを撮って、繋いでから投稿するか、別で投稿するかっていうのもね、悩みどころだったり。

　もう日付も変わって月曜日の午前１時、また今日から地獄の郵便配達の一週間がはじまるわ。帰宅後はまた深夜２時くらいまで色々編集とかやっていかないとなぁ。

　

　先週ね改めて思った。ほんとに配達員は全ての事を監視される。

前から持たされている位置情報を常に監視されるスマホ端末、Dキャット。

始める当初は班員の位置を把握して互いに配達の支援をできるようにという事を言われた。

　それなのに班員の位置情報を見れるのは管理者だけ、しばらくして各自見れるようになったが、そのアプリは走行ルートや走行速度、走行距離、急加速、急減速など記録されるもの。

そしてそれがスマホによって過敏に検知される。それもまぁ所詮はアプリ、遊びの延長線上のもの。

　馬鹿な管理者どもはそのデータに物凄く反応し、一週間で数回検知されるだけで、報告書を書かせるほどのもの、仕事をしていない馬鹿どもにはホントに腹が立つ。

　先週はそのゴミアプリが配達中に３日くらい途中で落ちてデータが途中で止まっている事で

その理由なんかを尋ねられたが、馬鹿どもは放棄隠匿をしているんじゃないかとか思っているんじゃなかろうか？

　頭使えばなんとなくわかるんじゃないか？アプリが重くなって落ちてるんだよ？ほんと迷惑。

　そして最近のゴミアプリのアップデートでチャット機能というものが追加されたが、それを管理者は無理やり使わせる始末。

　しかもそのチャット、班員に個別にできるものではなく、班員全体にしか発言できないもので、しかも管理者がそのチャットの発言内容を盗み見る事ができるというもの。

　それを無理やりやらせて、ここはチャット機能を使っていない、これから毎日使うように！とかほんと無駄、そういう無駄な時間が多すぎるわ。

　そんなので時間使うならその日配達できるはずの郵便も後日になるわ。

　もうほんとに、仕事ができなくなったやつらの介護みたいなものだよ、管理者どもは配達員に養われている自覚があるのか？ないだろうな？粗末な頭だもんな？

　ハッキリ言ってストーカー、そうなんだよ、郵便局管理者は執拗に配達員を監視する、通常の端末の各作業の時間まで分単位で口出しをしてくる始末、調べればストーカーが発見されるだろう。ほんとに気持ち悪いくらい執拗に執着されるからね。

　監視端末は、配達中、同じ場所に数分止まっているとアラートが出るようになっていて、その理由も報告しなくてはならない。

　ちなみに腹痛などで公衆トイレなんかによる時なんかも報告、女性もトイレに行く場合は報告が必要。

通常の端末の入力なんかも、入力どおりの行動をしてる事はあまりないわ。

　これは２分とかかからない業務も５分以上やっていないとおかしいとか言われるため、入力上はその業務だが実際には次の業務に取り掛かっている、既定の時間が経過したら、作業データの修正で次の業務を入力していく。

　ほんとに時間の無駄でしかたない。

どう考えても、配達員を部品程度にしか思っていない、絶対に配達員だけはやめたほうがいい、今後一気に物量が多くなって無理する日しかなくなるのだけは確実。

　絶対に配達員にはなるな。

今年も残すところ1ヶ月くらいだろうか。

　12月になって、繁忙期。

最近は郵便も広告などが増えてきたり、一昨日あたりからだろうか、追跡の量が一気に増えた気がするんだが、たまたまなのか。

来年4月くらいからヤマトからのクロネコゆうパケットが本格的に始まるといって、まだ1日に1つとか2つとかあたりだったのが、一昨日くらいから5つくらい入ってくるようになった、追跡系も通常より10個程度増えて、バイクに積み込むのがキツくなってきたわ。

年末に向けてさらに色々なとこが広告だったり、カタログだったり出してくるだろうし、どんな感じになるか不安だわ。

それに加え、新しく出た勤務表を見てみると、12月の最終の週は25日月曜から、30日の土曜まで全出勤、31日の大晦日はまだ勤務表が出てないが、元旦は間違いなく年賀状配達だから、前の日の大晦日は休みのわけは無いから、今年は元旦の配達が終わるまでは、残業つきの連続8日勤務になりそうだ。最後の1日は元旦だから、残業はないわけだが。

この連勤は数年ぶりなきがするわ。

郵便局の仕事を始めた最初の年賀の季節以来だろうか、あの頃は、1日の配達が終わったあと、残業で年賀状の組み上げをして、帰りの車の運転は意識が飛びそうなくらいの眠気でコックリコックリとたまに頭が落ちながらの帰宅の運転だったわ。

朝の出勤もそんな感じになることがあったりで、顔を叩きながらなんとか意識を保つような感じだったのが懐かしい。

今回はどんな感じになるんだろう、体力はもつだろうか。

今はYouTubeもはじめたから、帰って寝て終わりっていうことはないからね。

去年は、残業の後、帰宅、夕食は抜きにして、家事とシャワーを浴びて、即就寝、数時間後の日付変更の午前0時に起床、YouTubeの動画を撮って、編集朝の出勤前までに非公開で投稿、音声チェックして、良さそうなら公開っていう感じの流れだったから、今年もそのパターンになるだろうか、まぁ、あまりにも疲れたら、郵便局の仕事は休むことにしよう、運転があるから、事故を起こしたら終わるし、安全のためだしな。

久しぶりの気まぐれ更新

最近ね、色々なハードのゲームをやるような感じになってきた。

　今までSwitchのゲームが多かったんだよね、鳴神学園の朗読にハマっていたんだけど、少し飽きてきてね、まぁ色々な話を記録してしておいて、思い出したくなった時に自分で見るっていう感じもできるから全然それはいいんだけどね。

　まぁ、心境の変化もあったんかセガサターンをだしたんだよね、で、Amazonでセガサターンのソフトを探してた時になかなか人気がありそうだということで買ったのが「野々村病院の人々」だったんだよね。

　まぁ、探偵の事件ものってことで、ちょっと御神楽を思い出してね、事件ものをやってみようかなと。

今現在は、一度バッドエンドに到達して、2回目をやってるんだけど、セーブデータから少し前の方に戻ってね、やったところ、看護婦の1人美保ちゃんが栄作に連れて行かれるところ、そこで選択肢が出るんだけど、美保を追う形にしたんだよね、1回目は梨恵ちゃんを優先したんだけど、今回は美保ちゃんと。

　そしたら、驚いたんだけど、美保ちゃんが脅されるシーンがあってね、なんと、美保ちゃんの「おっぱい」が丸見えになるっていうシーンで驚いた。

　そこで、別に「おっぱい」丸見えの写真まで見ることができて、すげぇセガサターンって思ったね。

　そういったのは肝心な部分は隠れてるかと思ってたからさ、セガサターンでも。

　だからね、改めてセガサターンの、古き良き時代ってすごいんだなぁって思ったね。

　まぁ、今のやり直した2回目なんだけど、その美保ちゃんのイベントを通過してからというもの、展開がだいぶ変わってきたんだよね。

　だからさ、もしかすると美保ちゃんが脅されて裸の写真を撮影されるイベントっていうのは通過しないといけないのかなって思い始めてるわ。

　このまま進めてみてどうなるのか、何とか事件の解決までいけるのか？それともまだ何か必要なものが足りなくてバッドエンドになるのかわからないけど、そろそろまた終盤な感じがするからね、結末を楽しみにすることにしようかと。

　

　数十分前に投稿したが、案の定指定時刻になっても配達には来ずに連絡すらよこさない。

　注文ページには、最初の指定時間を破った時と同じく、追加情報や配送スケジュールを変更するには、Amazonにご連絡ください。の文字。

　まぁ、思った通り、郵便局以外の荷物配達業者じゃ、こんなものだろう。

　注文はキャンセルし、キャンセルリクエストを受け取り済みの文字に変わったが、本当にキャンセルになるのか。

　せめて配達業者には事情説明してもらいたいものだな。

　つぎの予測としては、キャンセルしたが、手違いかなにかを理由に勝手に置き配をしていくんじゃないかなと。

　で、配達されたものを返品手続きの面倒さで諦めて受け取るとおもっているのでは？詐欺のような手口だよね。

　こういった個人事業主はとっとと契約を打ち切った方がいいかな。

　ヤマトも来年には全て打ち切って郵便局と提携するみたいだからね。

　郵便局は繁忙でパンクしそうだけど、郵便は残してもこういった入力系は必ず配達するから、少しはこういったことは減りそうだけどな。

　数年前から、Amazonで注文したものって、結構配送業者がAmazonってなってたりすると思うんだけど、あれって結局どういう事なのかな？

　どこかの配送業者と契約している個人事業主って考えで合ってる？

　今回、久しぶりなんだけど、配達の日時指定無視、配達指定の時間になっても配達されず、時間が過ぎても一向に連絡すらこない。

　一体どういうことなの？

　発送済み、配達中って注文履歴のとこには出てるけど、本当は発送すらしてないのに、発送済みとかに切り替えてるわけ？

　それとも発送はしてるけど、単に配達する人が適当にやって時間に間に合わなかったら、その日はやめにしてって感じで勝手に決めてるわけ？

　その辺がね、わからないんだよね？

配達側の事情がね、忙しすぎてとかならさ、連絡入れてくれれば、こちらもわかるんだけどさ、連絡すらないし、配送業者Amazonだから、こっちから連絡もできないんだよね。

　ヤマトに仕事もらってる個人事業主なのかね？郵便局だったら、時間指定になってるものっていうのは、何がなんでも配達させて、時間が守れなかったものは不遵守として、大きな問題にまでなるからさ。

　他の業者ってどうなってるのかね？

今回は、午前指定の物が届かず、連絡も無いままで、仕方なくAmazonのページから19時〜22時で再配達を出したんだけど、21時14分と今の時間になっても、配達中にすら切り替わらない。

　本当に配達に来る気ある？

なんか勝手すぎると思うんだけど。Amazonもさ、配送業者Amazonにして配達者を隠すっていうのはやめにしないかね？そうしないと、配達員が悪い事し放題だと思うんだけど、せめて、そこの配送業者の管轄なのかだけでも知りたいわ。

　再配達指定時間までもう1時間残ってないけど、届かなくて連絡なしなら、今回はキャンセルにするつもりでいるけど。

　なんかね、キャンセルしても、こういった配達員は発送元に戻さずに勝手に、自分の都合のいい時間で置いていきそうな気がするんだけどね。

　その時は、仕方ないけど、配達員の為に最底辺の評価をつけるしかないけどね。